5月28日消息，重庆市人民政府办公厅发布关于印发《重庆市数字贸易和服务贸易高质量发展行动方案》（以下简称《方案》）的通知。《方案》总体要求，2025年到2029年，全市数字贸易年均递增10%，服务贸易年均递增6%。创建各类国家级园区2个至3个，建设各类市级数字贸易产业园30个，可数字化交付服务贸易的规模占服务贸易总额的比重西部领先永利配资，形成具有重庆辨识度、全国影响力的标志性成果。
在重点发展数字订购贸易方面，《方案》提出，推广“跨境电商+产业带”模式，支持国家外贸转型升级基地、工业园区发展。聚焦汽车摩托车配件、消费电子、通用机械、五金工具、轻工纺织等特色优势产业，搭建跨境电商供应链数字协同平台，探索共享制造模式。到2027年，全市年进出口额超5亿元的跨境电商产业带新增3个。加强跨境电商平台合作，支持设立产业带“线上专区”和线下选品中心。完善线上线下融合、境内境外联动的营销服务体系，赋能传统企业商业模式转型，助力“重庆造”产品“出海”。
《方案》同时强调，完善跨境电商产业生态，鼓励各区县结合产业特色和发展重点，引入报关清关、支付结算、大数据分析、跨境运营等领域服务商，培育建设物流仓储类、跨境直播类、专业服务类、平台合作类跨境电商产业园。提升线上线下融合能力，增强产业集聚效应，支持园区设立跨境电商线下服务中心，打造智慧园区（口岸）系统，优化企业孵化、市场拓展、通关申报等公共服务。对市级跨境电商示范区给予相应政策资金支持。
对于强化跨境电商品牌建设运营，《方案》指出，鼓励跨境电商企业培育打造DTC（直接面向消费者）品牌永利配资，借助社交媒体、搜索引擎等开展品牌全球推广，对企业开展自有独立站境外推广给予政策支持。
“从产业升级角度看，推广‘跨境电商+产业带’模式，能促使特色优势产业借助跨境电商渠道拓展国际市场，倒逼企业提升产品质量、创新设计，推动产业向高端化、智能化转型。”中国电子商务专家服务中心副主任郭涛对记者表示，“政策支持国家外贸转型升级基地、工业园区发展，有利于形成产业集聚效应，吸引更多相关企业入驻，完善产业链条。”
郭涛认为，通过加强跨境电商平台合作，完善营销服务体系，能助力传统企业商业模式转型，提升“重庆造”产品的国际知名度和市场份额，为相关产业带来新的发展机遇和增长点，推动重庆产业经济高质量发展。
“产业带与跨境电商深度融合将催生稳定的高附加值货源，供应链数字化协同可提升班列物流效率，‘线上专区+线下选品’模式则有望推动定制化班列需求。”渝新欧（重庆）供应链管理有限公司相关负责人告诉记者，接下来，重庆中欧班列将加密欧洲主干线班次、持续完善运输网络建设，继续挖掘跨境电商、邮包等高附加值货源，抓住推动西部大开发、推动中部地区崛起契机，进一步助力进出口集散中心打造，助力“重庆造”产品高效“出海”。
为全力推进产业数字化转型促出口，《方案》明确，到2027年，重庆市累计新建智能工厂30家和数字化车间300个。面向“一带一路”及RCEP（区域全面经济伙伴关系协定）市场，重点推进智能网联新能源汽车、低空飞行器、电子信息制造、云计算、智能装备等领域产品升级和出口，提升对外贸易高技术附加值。深化中老泰“三国三园”国际合作，构建跨境产业链、供应链服务枢纽，实现从产品出口向“产品+技术+标准”输出转型。
为进一步抢抓海外市场发展机遇，近年来，重庆市推出一系列政策，帮助当地产业走向海外。例如，2023年，重庆市人民政府办公厅印发《重庆市“渝车出海”行动计划》，旨在推动汽车出口从单一的整车出口贸易模式向“整车+散件组装+本地化运营”等多种模式转变，推动产业链上下游实现全面出口。
对于此次最新政策的发布，赛力斯集团方面对记者表示，重庆正致力于建设智能网联新能源汽车之都，通过“33618”现代制造业集群体系的构建与壮大，为新能源汽车产业的高质量发展提供广阔空间。“新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向永利配资，也是中国汽车产业高质量发展的战略选择。在政策支持下，公司将继续聚焦技术创新，致力于发展高端品牌问界。”
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